Por Elias García.-
Con la ordenanza vigente respecto al servicio de delivery, aún no se concretaron inscripciones de vehículos (sólo motocicletas y bicicletas) para llevar adelante dicha tarea en la Dirección de Comercio e Industria del Municipio de Río Grande, que presentó una propuesta para regular el sector al Concejo Deliberante.
La suspensión de la sesión ordinaria del recinto legislativo el último martes, postergada, en principio, hasta el 1 de septiembre, retrasó la discusión y el servicio se mantiene en la informalidad, sin garantías para los prestadores ni para los usuarios que apelaron en forma masiva a esta metodología en el marco de la cuarentena por la pandemia del COVID-19.
Aún sin la habilitación para recibir clientes en los locales, el comercio mantuvo un vínculo pleno con el delivery cuando fue avalado por el Comité Operativo de Emergencia para retomar sus actividades, en primera instancia como única forma de operar.
No obstante, casi la totalidad de los vehículos que realizan el servicio utilizan autos o utilitarios, los cuales no están incluidos en la normativa local actual.
“La ordenanza vigente habilita para este servicio a motos y bicicletas, actualmente bajo esta ordenanza no contamos desde la Dirección de Comercio con inscriptos, sí se han recepcionado consultas sobre los requisitos para habilitar principalmente motos, no bicicletas”, explicó a Tiempo Fueguino la titular del área, Valeria Sánchez.
“El 90 por ciento de las consultas recibidas en cuanto a la habilitación del servicio de delivery en general se refieren al trámite de habilitación de autos o utilitarios, que es lo que creció considerablemente durante esta cuarentena”, señaló la funcionaria municipal.
“Desde el municipio hemos trabajado en forma conjunta con los concejales para poder brindar respuesta a esta necesidad de los vecinos de regular el servicio de delivery para autos o similares, por eso presentamos un proyecto de ordenanza que incluye a los vehículos con estas características; que regula la actividad brindando seguridad jurídica tanto a los comercios como a los clientes y vecinos en general, entendiendo cuál es la realidad del servicio”, profundizó.
Cabe destacar que, en la actualidad, unos 70 vehículos realizan el servicio de vehículo y circulan a diario, por un permiso especial que brindó el gobierno provincial para el sector.
Hace algunas semanas, el subsecretario de Comercio del Ejecutivo provincial, Jaime Alderete, instó a los concejales riograndenses a trabajar en una normativa urgente para solucionar la informalidad del delivery.
Ante la situación, el Ejecutivo Municipal presentó un proyecto de ordenanza y, con anterioridad, en abril pasado, el bloque FORJA-Todos del recinto legislativo local propuso un “servicio excepcional de mensajería y paquetería”, que ordenaba las tarifas entre las distintas zonas de la ciudad y prohibía el traslado de bebidas alcohólicas, entre otros puntos.
“Esperamos que el cuerpo de concejales pueda discutir el proyecto y aprobarlo a la mayor brevedad posible”, consideró Sánchez sobre el proyecto creado por el Ejecutivo Municipal.
Por el momento, la Dirección de Comercio e Industria recibe consultas a través de diferentes vías para la inscripción de motocicletas o bicicletas al servicio de delivery: al teléfono (2964) 436247
