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Río Grande
20 de abril de 2024

Se corrió la segunda del Automovilismo en pista de TDF

Por Esteban Parovel.- Cuando parecía que iba a ser un fin de semana inactivo para el deporte fueguino por las restricciones de actividades debido a las nuevas medidas sanitarias vigentes desde el pasado viernes, ante el DNU de Nación; la dirigencia de la ACTCF y la APAP se movieron rápidamente para hacer las gestiones pertinentes ante el COE, y el viernes por la tarde consiguieron la habilitación para correr la segunda fecha del calendario del automovilismo en pista.

Rápidos de reflejos, los dirigentes deportivos modificaron el esquema del fin de semana y acataron las normas sanitarias exigidas por el COE para asegurar su  segunda estadía sobre la cinta asfáltica del Autódromo Carlos Romero de Tolhuin, con la presencia solamente de los pilotos y los mecánicos y asistentes en la zona de boxes; sin público asistente para alcanzar la continuidad desea de la competencia.

Entre el sábado y el domingo se orquestaron las tandas de entrenamiento, series y finales del TC Fueguino, Turismo Pista, Clase 2 y Clase 2 Inyeccion; para la satisfacción de los protagonistas que ya habían preparado sus unidades para la ocasión y estaban a la expectativa de la posibilidad latente de correr el pasado viernes, que se concretó bajo el cumplimiento de estrictos protocolos de bioseguridad ante el rebrote de coronavirus que afecta a todo el suelo argentino.

En cuanto a los ganadores de la fecha, no hubo nombres similares a los vencedores de la fecha inaugural del campeonato. Justamente, en el repaso de las categorías, la Clase 2 fue para Walter Oller, a bordo del Fiat Uno con el 6 en sus laterales; la Clase 2 Inyeccion, que tiene pilotos sobresalientes y de notable jerarquía en plano provincial, se la adjudicó Elías Batini con su Toyota Etios; el Turismo Pista, que selló las acciones de la jornada dominguera en el «Corazón de la Isla» fue dominado por el Fiat Uno comandado por Ricky Barría; y Franco Prokopiw, que hizo su debut en el campeonato 2021 en la Peña Proko Competición, se llevó el 1 en el TC Fueguino, que concluyó la final con 4 autos luego de varias deserciones en los 21 giros que duró la carrera.

Positivo paso del zonal del automovilismo en pista de nuestra provincia, que pasó en un momento de no correr por las restricciones adoptadas por el Gobierno de Tierra del Fuego, que, desde luego, fueron derramadas al plano deportivo; pero después de la correspondiente presentación de los protocolos adecuados ante los entes sanitarios correspondientes se pudo correr y brindarle, de esta manera, la oportunidad de seguir con el campeonato tal cual fuera planteado el calendario.

Según la programación ya establecida por las instituciones que impulsan el automovilismo en pista fueguino, la próxima fecha se disputará el venidero mes de mayo, en la localidad de Río Grande.

Los detalles de la habilitación

El presidente de la ACTCF, Hugo Valdes, destacó que «el tras el conocimiento del DNU, la carrera estaba programada. Se suspendieron las pruebas libres del viernes y se presentaron los protocolos, donde se hicieron algunas modificaciones a los presentados anteriormente, y se solicitó la autorización al COE para poder correr»; indicó la autoridad, en la previa a la carrera detallando así cómo fueron transcurriendo los hechos para poder desarrollar la actividad en pista, en el Carlos Romero de Tolhuin, tal cual lo estipulado en el calendario deportivo.

«Se planteó el hecho de poder correr sin la presencia del público en el Autódromo y mantener la burbuja, como ya se había realizado en la primera fecha del campeonato», expresó Valdes y sostuvo que alcance máximo de la asistencia se limita a «tres personas como máximo en el sector de boxes (piloto, mecánico y concurrente) y manteniendo las normas y medidas de cuidado sanitario que se exige en la práctica corriente actual».

Sin dudas, el automovilismo fueguino fue uno de los pocos privilegiados dentro de la comunidad deportiva de TDF en general, que pudo sostener su prueba según lo acordado y gracias a la pronta aprobación y habilitación del COE, para poder salir a pista, nuevamente, y completar con éxito la segunda fecha del campeonato del TC Fueguino y los diversos segmentos competitivos de la APAP.

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