“El aumento de nafta implica que, en un día tengas que contar con $ 1000 diarios en gastos en el taxi para poder cerrar el dia sin deudas. Un día podrás gastar más, otro menos, pero con ese 5% de aumento nos complicaron un montón, no solo por eso, sino por los aumentos que vienen detrás”, dijo hoy la presidenta de la Asociación de Taxis (ATURG), Griseda Fuentes.
Y agregó que depende de la jornada, porque “si es completa gastás más”. El aumento del dólar también perjudicó a los taxistas, ya que también es más difícil cambiar la unidad, “con el agravante que cada vez hay menos trabajo”, dijo Griselda por FM Aire Libre.
Según la presidenta de ATURG, la recaudación ha caído entre un 50 o 60 % en invierno, en la época que la gente toma más taxis. Si bien durante los meses de verano siempre cae la actividad, para Fuentes esta vez “pinta más feo”.
El concejo deliberante de la ciudad había dictaminado que el aumento del taxi sea cada 6 meses, de acuerdo al aumento del costo de vida, pero según Griselda “con la escapada del dólar no se a cuanto se irá”.
“Nos sentimos atrapados, porque si aumentas realmente lo que tenés que aumentar, va a ser muy caro”,dijo.
La mala situación de las fábricas también se suma a la crisis de los taxis, ya que antes se contaba con una buena plaza durante los turnos de noche, pero al achicar la planta de empleados, la demanda se redujo.
La misma situación se experimentó con la reducción de las plazas en los vuelos y con el cambio de horarios, que ahora son de madrugada. Hoy a la madrugada, los pasajeros que llegaron al aeropuerto tuvieron que esperar más de media hora al aire libre, para poder acceder a un taxi.
