Por Esteban Parovel.
La Asociación Pilotos de Automovilismo Pista (APAP) anunció días atrás el retorno a las pistas fueguinas a partir de este fin de semana con la cesión de pruebas libres este sábado, de 11:00 a 18:00 horas, en el Autódromo de Río Grande; que servirá como anticipo de lo que sucederá siete días después con la reanudación oficial de las competencias, junto a la ACTC Fueguina, en la disputa de la primera de las cuatro carreras que cerrarán el calendario 2019.
Osvaldo Nieto, presidente de la APAP, dio detalles de las labores que se estuvieron realizando para reacondicionar las instalaciones del Autódromo, que «se iniciaron en este mes de septiembre con los preparativos del autódromo, porque luego del parate está tres meses cerrado y hay que preparar todo para la fecha que arranca el semestre que será el fin de semana del 20 al 22 de septiembre».
La puesta a punto del escenario deportivo se centró en «la limpieza de la pista y el tapado de baches que se van generando por el mismo deterioro. Hubo mucha nieve, barro y hielo; y esto pica la capa asfáltica así que hay que hacerle algunos parches para que quede en condiciones para la carrera. Además de detalles de seguridad», especificó Nieto.
«Siempre uno tiene ganas de que se sume la mayor cantidad de pilotos para brindar un buen espectáculo a la gente. Este año viene muy complicado desde lo económico; y si no se da con el número de participantes, los espectadores no asisten a los autódromos y no logramos contar con la recaudación; merman los premios que se entregan. Es todo un deterioro», aseguró la autoridad, ante la crisis económica que padece el país y que impacta en los diferentes ámbitos; al que el escenario deportivo en la provincia de TDF no es ajeno.
Ante este acuciante presente, «acá hay dos partes. Los pilotos, que hacen un sacrificio enorme para poner en condiciones a los autos, y nosotros, desde la dirigencia que debemos estar gestionando con los entes» para tratar de hacer más llevadera la situación desde el planteo organizativo, como «pelear un precio de las cubiertas; con el seguro; sostener el precio de las inscripciones para que los pilotos puedan correr. Dentro de las posibilidades reales, que no se eleven más los costos».
Se empieza a palpitar el rugido de motores otra vez en la provincia. Esta vez, con las pruebas libres que se realizarán en el circuito largo del Autódromo Ciudad de Río Grande y una semana después se llevará adelante el Gran Premio Homenaje a Héctor Cavalotti. El semestre depara cuatro fechas, dos en Río Grande (entre ellas, «Los 100 km de Río Grande», que será en octubre con pilotos invitados) y dos en Tolhuin, en el Carlos Romero, para sellar el calendario deportivo de la temporada.
