Ayer, en una Sesión Ordinaria del Concejo Deliberante se aprobaron las ordenanzas impulsadas por el bloque de Paulino Rossi, por las cuales los candidatos a un cargo municipal deberán hacerse un antidoping al igual que funcionarios electos o designados y las concesionarias que tengan autos stockeados tendrán que tributar patente.
Mientras que la propuesta de ordenanza que obliga a un debate obligatorio para candidatos fue girada comisión.
A través de un vídeo en vivo en sus redes sociales, el concejal radical y candidato a intendente de Río Grande por «Ser Fueguino», brindó un análisis luego de la sesión en el Concejo Deliberante: «El debate sirve para que el electorado conozca las posturas de manera clara y a través de instituciones que garanticen la imparcialidad. Lamentablemente no prosperó ya que no alcanzaron los votos, pero fue girado a comisión, y agradezco al concejal Raúl von der Thusen que más allá de nuestras discusiones nos acompañó e hizo la sugerencia de agregar el carácter obligatorio al debate de los concejales.”
Por otro lado, Rossi señaló que «hay otra ordenanza que venimos trabajando hace mucho tiempo es la del doping para candidatos y funcionarios. Hace un año atrás aprobamos que para todos los funcionarios electos o designados debemos hacernos un análisis para saber si consumimos sustancias prohibidas. Dimos un paso importante, y agregamos a los candidatos. En este caso, quienes pretendamos postularnos también tenemos que hacer este análisis», dijo Rossi.
«Creo que hoy Río Grande empezó a ser un poco más justo. Hace poco, todos nos indignamos cuando a un grupo de empresarios le regalaron 10 mil hectáreas de una reserva natural y cómo grupos económicos allegados a este sector empresario son los que han contaminado la ciudad enterrando baterías de autos en el centro de la ciudad», lamentó el candidato a intendente.
Y añadió que «el año pasado elevamos una iniciativa para que todos aquellos automóviles cero kilómetro que no se patentan después de seis meses de ingresado a la isla, empiecen a tributar patente como ocurre en toda la Argentina. Agradezco a mis pares por el acompañamiento, ya que con esta ordenanza que aprobamos, tomamos conciencia el lobby generado por estos empresarios que frenaron la iniciativa en este recinto. Solamente el 50 por ciento de los concesionarios cobra el valor que corresponde, nosotros nos vamos a poner del lado de los vecinos y si hay un grupo económico que quiere influenciar, nosotros no vamos a dar el brazo a torcer ante sus presiones», expresó.
