Por Silvana Minué-El Presidente del Concejo Deliberante, Raúl Von der Thusen envió un comunicado a la empresa Angus Catering S.R.L, propietaria de City Bus, para que se presenten el día jueves 3 de agosto a una reunión en el Concejo Deliberante. Sin embargo, no se llevó adelante el encuentro pautado.
Ante la ausencia a la convocatoria que realizo el Concejo Deliberante, Ariel Ledesma, uno de los titulares de la empresa CityBus explicó que «por cuestiones de tiempo, digamos que de un día para el otro fuimos convocados, entonces no pudimos asistir. Después él (Von der Thusen) había mencionado que podía llegarse a realizar el miércoles o jueves, pero nosotros estábamos con el tema de un viaje programado por otras actividades. Yo creo que en lo pronto se va a llevar adelante seguramente esta reunión; nosotros no tenemos problemas en ir».
Los motivos del encuentro «fallido» fueron las múltiples quejas de los usuarios respecto a los servicios de la empresa prestadora del transporte público de pasajeros, por lo cual fueron convocados para brindar información sobre el estado de la empresa y los servicios que brinda.
Ledesma remarcó que «desde el punto de vista del contralor, y lo dice el contrato, a quien tenemos que dar explicaciones como de rendir cuentas sobre nuestro funcionamiento es al poder concedente que es el Municipio y esto como le dijimos al concejal, no habrá problemas coordinar alguna reunión con posterioridad».
En cuanto a la cantidad de unidades que se encuentran funcionando en las calles, Ledesma explicó que «el contrato de concesión establece 20 unidades y tenemos dos unidades de back up. En su momento por la demanda y por algunas cuestiones operativas, y adquirimos cinco unidades más en su momento y la empresa cuenta con 27 unidades y hemos adquirido hace poco dos unidades cero kilómetros que están en proceso de patentamiento y trámites administrativos».
En este sentido destacó que «hay 22 unidades afectadas al servicio y tenemos 20 unidades en horario lineal, que salen a las 5:40hs. y finalizan a la 13y30hs; después tenemos dos unidades más que realizan recursos intermedios en distintos horarios juntos. Por ejemplo, hoy hubo una alteración en un horario en un establecimiento escolar importante y cubrimos con esta unidad de refuerzo por un movimiento extraordinario y trabajamos sobre la demanda. Hay que entender que la ciudad ha crecido y hay barrios nuevos, se han ampliado los kilómetros, por ejemplo, cuando arrancamos el contrato de concesión hacíamos 92.000 kilómetros y hoy estamos cerca de los 280.000 kilómetros mensuales».
«Siempre nos manejamos con la verdad pero lo que pasa es que hay malas intenciones y no lo digo por el concejal, sino que yo planteo tenemos 22 unidades afectadas al servicio, pero a algunos se les ha roto la caja y nosotros las adquirimos», planteó y agregó que «el 99% del parque automotor de Argentina, no se fabrica el chasis en nuestro país. Compramos repuestos, estamos esperando a que lleguen esos. Hay algunos de algunos que plantean con un desconocimiento total, no se en qué país viven, o no saben que no hay autorizaciones para importar insumos y demás y yo no puedo poner la caja de otro colectivo. Entonces acá se plantea que nos están pagando por 27 colectivos, pero están en servicio, no es que no lo estamos sacando. Pero según el contrato de los 27 tendríamos que estar sacando 24 Colectivo. Nos pintan como que somos unos chantas y atorrantes, y que tenemos sacar los 27 colectivos y ahí está la mala intención», aseguró.
«Somos gente de laburo, damos un buen servicio y obviamente esto es un problema, pero excede a todos. Y la unidad están en servicio, están a disposición, es un problema extraordinario, o sea, y tenemos, la cantidad de trabajadores, seguimos incorporando personal, nos van a llegar los insumos».
En este marco, «gracias a Dios, nos regularizaron el 2022 en subsidios nacionales, pero nos quedan siete meses adeudados», indicó sobre los ingresos. «Tenemos muchos proyectos y la realidad económica nos pega, pero necesitamos laburar», dijo y aseguró que los comentarios negativos no suman, aunque diferencio que Von der Thusen «que quiere saber y somos gente de laburo y sabemos prestar el servicio».
Sobre las quejas por las coberturas, Ledesma aclaró que tiene que ver con una cuestión de demanda «damos un buen servicio y obviamente esto es un problema, pero excede a todos. Y las unidades están en servicio, están a disposición, es un problema extraordinario, o sea, y tenemos, la cantidad de trabajadores, seguimos incorporando personal, nos van a llegar los insumos».
«Sabemos en la gente está esperando el colectivo, el colectivo va lleno y tienen que esperar del otro. Pero también no es una cuestión de unidades, tiene que ver con la demanda, como la gente se ha volcado de transporte y de hecho hemos visto los números, y no damos a basto. Y de esto es lo que estamos trabajando, de plantear otro sistema de frecuencias. Son decisiones que hay que trabajar para la gente y lo vamos a evaluar, porque no queremos que, para mejorar una cosa, perjudicar a otra y esa es la realidad y que no hay nada raro como lo quieren llevar o plantear», finalizó.
