A más de un mes de la intervención, el presidente de la Dirección Provincial de Puertos aseguró que la actividad se desarrolla sin modificaciones operativas. Señaló que no hubo cambios en la temporada, turnos ni recaudación.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, reconoció que la operatividad de la estación portuaria de la ciudad Ushuaia, intervenida por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación hace más de un mes, no ha sufrido cambios ni modificaciones significativos para las operaciones habituales.
“Sigue exactamente todo como estaba desde el día anterior a la intervención, a las 23.59 del 20 de enero. La verdad que no ha habido ningún cambio, la temporada se sigue desarrollando como la tenía planificada la Dirección, con la misma cantidad de turnos, los giros que habíamos otorgado nosotros”, sostuvo en radio Provincia.
Murcia remarcó que “simplemente lo que cambió fue la conducción” y mencionó como diferencias “el impedimento a todo el personal que quedó fuera del listado del ingreso a su puesto de trabajo” y que “los fondos están siendo depositados en una cuenta totalmente diferente a la cuenta recaudadora de la dirección provincial”. No obstante, agregó: “Todo lo demás, los problemas de infraestructura, de seguridad, todo el peligro que había, parece que se lo solucionó”.
En relación a los pilotes deteriorados, indicó que había “problemas de ruptura de pilotes desde hace muchísimo tiempo” y que, por recomendación técnica, “ese sitio no se usa para barcos de gran porte ni para movimientos de carga”.
Sobre el funcionamiento interno, se quejó de que la intervención “desde el momento cero no permitió ingresar al área logística del puerto” y precisó que gran parte del personal no puede acceder a su puesto. “La comunicación, nada, absolutamente, no tenemos ningún tipo de comunicación”, lamentó, y añadió que tampoco obtuvieron respuesta a presentaciones formales.
Respecto de los $1.400 millones cuestionados, señaló que la recaudación del puerto ya no ingresa a la cuenta habitual y que debió utilizar reservas destinadas a obras “para gastos corrientes y gastos de personal”.
Roberto Murcia defendió el esquema de gestión: “No había ningún tipo de inconveniente, al contrario, nuestra modalidad de trabajo siempre fue en conjunto con todos los sectores para coordinar las temporadas”. Y concluyó indicando que simplemente espera de una definición judicial sobre la competencia de la intervención.
