Marcelo Lietti, titular de la Cámara de Turismo de Ushuaia, aseguró que la temporada de invierno de Ushuaia «no ha tenido el mejor comienzo» dado que «tenemos algunos factores como la conectividad, tenemos un mayo y un junio muy muy malo, muy por debajo del 40% comparado con años anteriores, y por una cuestión del clima el Cerro (Castor) comenzó una semana más tarde» se lamentó.
Y aunque ahora «comenzaron las vacaciones de invierno, también llegan turistas brasileros y se empieza a notar los beneficios de la situación de la moneda, no tenemos la mejor performance comparado con otros centros invernales» dado que «si uno mira las noticias y ve la cantidad de vuelos y demás, nosotros estamos un poco complicados» aunque aseguró que «hay que superarlo» mientras «esperamos cerrar la temporada de una mejor manera».
Lietti recordó que Bariloche cuenta con unos 35 vuelos diarios y explicó que esto se debe a que esa ciudad «ha tenido una política mucho más agresiva, ha ido en búsqueda de las Aerolíneas de bajo costo, tiene convenios con Brasil, ha hecho un avance muy importante con políticas diferentes porque comercialmente a veces hay que ser agresivos y Bariloche tiene una situación diferente a la de Ushuaia, además tiene un número mayor de camas ya que debe andar cerca de las 40 mil camas».
También reconoció que Bariloche «tiene una demanda muy diferente» dado que los pasajeros no solo llegan vía aérea sino también terrestre «y tienen una oferta mayor a la nuestra y nosotros tenemos un punto de equilibrio con menor cantidad de pasajeros» aunque «este año ha sido atípico y en la primer quincena debemos estar un 28% menos que el año pasado», estimó.
Y si bien señaló que «no es súper grave» consideró que es necesario «saber dónde uno está parado y desde ahí comenzar a trabajar».
Lietti indicó que en la actualidad Ushuaia cuenta con seis u ocho vuelos diarios «lo que ocurre es que tenemos vuelos con aviones más chicos, tenemos menos capacidad de transporte también, es decir que tenemos la misma cantidad de vuelos que el año pasado pero con menos capacidad y ahora se está pidiendo que hagan la modificación incluso el concesionario del Cerro Castor también tuvo una reunión para solicitar esto».
Por lo cual Lietti indicó la necesidad de «ir en busca de nuevas posibilidades porque no hay que cargarle todo a Aerolíneas Argentina» entendiendo que «hay que ir a buscar las aerolíneas de bajo costo porque las rutas que tienen otorgadas hay que pedirles que empiecen a volar antes de lo previsto como lo han hecho otras provincias que han ido a buscar las aerolíneas de bajo costo y la han conseguido».
Además recordó que oportunamente «las compañías de bajo costo pidieron rutas a Ushuaia y nosotros participamos de las audiencias públicas y dimos nuestra opinión y se les autorizó esas rutas por eso decimos que hay que seducirlos y tentarlos para que comiencen a operar». Entendiendo que «también Aerolíneas continúe operando pero no podemos pedirle todo», incluso «comenzar a considerar los vuelos chárter».
Pero también opinó que «hay animosidad de diferentes sectores para que las Aerolíneas de bajo costo no puedan operar» como ha trascendido a través de las redes sociales y posiciones sindicales en oposición a las nuevas ofertas».
