En el marco de la reunión convocada por el concejal Raúl von der Thusen, los concejales debatieron con taxistas y remiseros, el proyecto de ordenanza del concejal con relación a la incorporación de sistemas de seguridad de baliza de emergencia para taxis y remises.
El proyecto propone colocar una baliza de emergencia de color violeta situada en el lateral izquierdo del vehículo (lado conductor), conectada a un sistema eléctrico con pulsador al alcance del chofer para su accionamiento inmediato y discreto en caso de emergencia, de forma de proteger la seguridad de los trabajadores del volante ante los hechos de inseguridad a los cuales están expuestos los mismos en el ámbito de la ciudad.
Sin embargo la contraparte expuso sus argumentos en contra de la medida pidiendo que dicha luz no sea demasiado visible, que no sea obligatoria, consultaron sobre los costos, las modificaciones de las unidades y otros aspectos.
Lo mismo ocurrió con otras propuestas como lo fue la posibilidad de instalar en las unidades una suerte de mampara que divida el espacio del conductor de los asientos destinados a los pasajeros, a lo cual los representantes de taxis y remises se opusieron dado los costos que tendría para cada auto, la incomodidad que significaría para los conductores, la inviabilidad de la mampara en otros puntos del país y demás argumentos por los cuales no se logró consensuar la implementación de la misma.
Así, quienes asistieron a la reunión en representación de esos sectores del transporte de pasajeros aseguraron que el problema de los delitos en Río Grande hoy no estaría afectando a ese sector de la economía de la ciudad al tiempo que reivindicaron el trabajo que llevan adelante con la policía provincial asegurando que ha dado buenos resultados.
Tras la reunión el concejal Von der Thusen se mostró contrariado con las respuestas que encontró y recordó que desde el Bloque “este es el cuarto o quinto proyecto que presento en relación a dar mayor seguridad a taxis y remises».
Y este último proyecto consta de la “colocación de una luz que se pondría por fuera de los taxis y de los remises, sería pulsado por los pies para dar aviso a toda la población, y a las fuerzas de seguridad de que hay una persona sospechosa de que podría cometer un delito, o que este siendo víctima de la comisión de un delito».
Aunque comentó con frustración que «ninguna de las ideas que he planteado hasta la fecha han convencido a los propietarios de taxis y remises» pero remarcó que esta postura es distinta en «los peones o choferes que si están de acuerdo con el proyecto”, aseguró.
Y consideró que esta negativa es como consecuencia de que «esto tiene un costo económico para el propietario y muchas veces se pone algún tipo de traba para que estos proyectos de seguridad no salgan adelante”, indicó.
Aunque “vamos a continuar trabajando con el Cuerpo de Concejales, y si la mayoría entiende que estas medidas son conducentes, y dan mayor seguridad para los trabajadores del volante, seguramente vamos a llegar a la aprobación de los mismos”.
Tras indicar que la semana próxima seguirá la discusión de la propuesta, von der Thusen adelantó que se va a analizar “la obligación de la colocación del GPS en todas las unidades de taxis y remises, de forma de poder tener un monitoreo real en el caso que tenga un peligro por la comisión de un delito”.
Con respecto a las mamparas, dijo que “nos manifestaron que podían estar encerrados en ese lugar, pero prefiero estar un poco encerrado y no ser víctima de un delito contra mi persona, pero es una decisión de ellos”.
Otro de los fundamentos que tenían era el “económico, donde no querían hacer frente a este gasto, y por otro lado que la mampara seria incomoda si un chófer quiere tirar el asiento para atrás, siendo que les expliqué que la mampara va pegada perpendicularmente al asiento”.
«Acá estamos hablando de personas que están poniendo el cuerpo todo el día a disposición de la comunidad, es un servicio público, y tiene un riesgo gigante de poder ser víctima de un delito advirtió.
“Consenso parcial”
Por su parte la presidenta de la ATURG, Griselda Fuentes, explicó que en la reunión “hubo un consenso parcial, dado que era una charla para ver que nos sirve y que no, por eso vamos a tener una charla el jueves que viene para sacar en claro que es lo que nos traen como propuesta”.
Señaló que “parcialmente estamos de acuerdo en algunas cosas, y en otras no, debido a que no estamos de acuerdo con la mampara porque no se puede estar encerrado ocho horas, y en el caso de la Baliza, si es muy visible tampoco nos sirve”.
Aseguró que los taxistas tenemos otras cosas que es una “luz apenas reflectaría que es un led que vamos a conocer el jueves que viene”.
En cuanto a la colocación de cámara en el interior de los vehículos “estamos viendo si es legalmente posible porque habría que darla a conocer a la persona que uno traslada, y no se puede tener oculto, se debe avisar al pasajero”.
Por otra parte reconoció que en la actualidad la seguridad no es un tema que ocupe las prioridades del sector porque “en estos momentos la situación no es tan grave, nos venimos cuidando bastante bien con la policía, venimos trabajando muy bien y sabemos que a nivel nacional o provincial siempre hay que ir mutando en el tema de seguridad”.
Sin embargo reconoció que en algunos barrios de la ciudad los taxis “nos cuidamos más entre nosotros, y nos avisamos a dónde vamos, pero hay algunos sectores de la ciudad más complejos que otros, pero es algo que está pasando en todos lados”.
