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28 de marzo de 2024

Rally Argentino: Un cierre de año con un fin de semana complicado

La última cita del año para el Campeonato Argentino de Rally se concretó a lo largo del fin de semana que pasó. El piloto fueguino, Luciano Preto, dijo presente en la categoría MaxiRally finalizando sexto. Varios pinchazos y un excesivo calor fueron los protagonistas principales.

Los caminos de la provincia de Córdoba fueron el fin de semana pasado el último escenario elegido para el cierre de temporada del Rally Argentino DIRECTV. La ciudad de Cruz del Eje, tuvo nuevamente la presencia de la prueba tras 30 años de ausencia. Uno de los condimentos de esta fecha coronación fue que rango de coeficiente 2 ya que tendrían un mayor recorrido que las carreras habituales.

El piloto de Ushuaia, Luciano Preto, estuvo allí en busca de seguir sumando experiencia dentro del segmento MaxiRally con el Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team.

En lo que fue la actividad de la competencia, el viernes se hacia el shakedown donde Luciano quedaba enmarcado en el noveno lugar de cara a lo que vendría que se haría esa misma noche. La competencia de lleno iniciaría el sábado por la mañana con dos rulos que significarían seis especiales con 90 kilómetros cronometrados y un total de 200. En tanto que el domingo serían seis más con 74 cronometrados y 217 totales para cerrar la fecha con 418 kilómetros recorridos.

Tras finalizar los entrenamientos la opinión generalizada era que se venía una carrera muy dura por los caminos y a eso se le sumó el clima que proporcionó altas temperatura que hicieron de los habitáculos verdaderos hornos.

Tras el paso por la rampa, hubo mucha acción con el Súper Especial de la Costanera que marcó el comienzo de la competencia en la «Cuenca del Sol». Allí Federico Villagra metía la pole en tanto que nuestro representante quedaba séptimo.

Ya en la mañana sabatina se iniciaba con el PE2, el especial más largo de la fecha, Luciano se mostraba bien y lograba meter el quinto mejor registro por detrás de Padilla, Nalbandian, Cancio y Ligato.

En el tercer Especial el fueguino sufría el primero de sus retrasos, una pinchadura lo relegaba pero no lo sacaba de carrera. La general la dominaba Padilla secundado por Ligato, Nalbandian, Cadamuro, Cancio, D´Agostini y Preto a 1:32.2 del líder.

El PE4 lo ganaba Villagra y Preto quedaba sexto. En el Especial 5 volvía Villagra secundado a siete décimas por Padilla, y 1.5 segundos por Luciano que podía redondear una buena pasada y abanzaba al sexto lugar en la general. En la PE6, el volante sureño quedaba cuarto por delante de Villagra y en el Especial 7 repetía la posición.

Cerrando el primer día, la general quedaba en manos de Padilla, segundo Ligato, tercero Nalbandian, Cadamuro y Preto que completó el Top 5. posteriormente vendría una sanción a Padilla por no transitar correctamente una chicana en el especial de la Costanera, con lo cual el ganador del día sería Ligato.

Iniciaba el domingo con el Especial 8 y diferentes alternativas se le fueron dando al fueguino que no tuvo una jornada de las maejores. Desde el vamos rompía una cubierta y caía en el clasificador. Una suerte similar lo acompaño en la PE9. En la 10 se recomponía teniendo otra buena actuación. El tramo lo ganaba Villagra superando por siete décimas a Ligato y por 1.7 a Luciano.

El sector 11 lo trataba bien al fueguino y finalizaba en la cuarta colocación. En el 12 se metió quinto y como para cerrar un año duro, en el tramo 13 que marcaría el final de la fecha, Preto se metía segundo a sólo siete décimas del ganador, Ligato.

Finalmente la general lo dio como ganador a Ligato escoltado por Padilla y Nalbandian, en tanto que Preto finalizaba sexto.

Luciano comentó respecto del sábado que “lamentablemente rompimos una goma delantera en los dos primeros tramos de la mañana lo que nos hizo perder mucho tiempo. Una lástima porque estábamos para pelear por un lugar en el podio” a lo que agregó tras finalizar el domingo “termino la última carrera del año. Hermosos tramos pero con un calor insoportable, ni imaginar lo que fue adentro del auto. Con 4 gomas rotas, incluso una parada a cambiar una delantera en un tramo, los resultados se tornaron imposibles. Finalmente un sexto lugar y la esperanza de que cuando las gomas permanecían infladas, se pudo estar entre los tres primeros. Terminamos un año terrible, para el olvido, ojalá podamos estar presentes en 2018, en lo personal estoy seguro que quedo mucho por hacer y disfrutar”.

Cerró un año complicado para el fueguino, que sin lugar a dudas, es uno de los mejores exponentes a nivel nacional y en cada carrera lo dejó plasmado más allá del resultado final. (Fuente: Prensa Preto)

 

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